Существует масса ситуаций, когда необходима автономная электростанция. Это может быть резервный вариант в случае отключения централизованного энергоснабжения на любом объекте– от загородного коттеджа до большого медицинского центра. В других случаях такая электростанция является основным источником электроэнергии, например, на базе полевой геологоразведочной партии.

В зависимости от типа двигателя выделяют два вида электростанций: бензиновые и дизельные. Рассмотрим их преимущества и недостатки, а также условия применения.

Бензиновые электростанции

Энергоустановки такого типа компактны и удобны. Их можно использовать даже на даче или в загородном доме: электростанция занимает совсем немного места, ее можно легко перемещать. В том случае, когда нужен резервный источник электроэнергии при отключениях электричества в частном доме или другом небольшом объекте, лучше всего купить бензиновые электростанции. Они относительно недороги, при работе не создают сильного шума, способны работать при температуре до -25 градусов.

Однако обратная сторона удобства и компактности – низкая мощность, не более 15 квА. Бензиновые установки не могут служить основным источником электроэнергии и снабжать ею более или менее крупный объект. Для этих целей необходима дизельная электростанция (ДЭС).

Дизельные электростанции

Преимущества этого типа энергетического оборудования заключаются в следующем:

• более высокая мощность;
• большой ресурс работы – порядка 4000 моточасов даже у портативной электростанции;
• экономичность;
• способность работать в интенсивном режиме;
• экологичность по сравнению с бензиновыми, так как ДЭС выделяют меньше оксида углерода.

Таким образом, если требуется длительная и устойчивая работа энергоагрегата, оптимально будет купить дизельную электростанцию. Единственная проблема в том, что стоит она гораздо дороже бензиновой. Однако обслуживание ДЭС дешевле за счет более низкой стоимости дизельного топлива по сравнению с бензином.

Когда есть необходимость в длительном автономном электроснабжении, нужно приобретать не портативную, а стационарную дизельную электростанцию с жидкостным охлаждением. Она отличается наиболее устойчивой работой, невысоким расходом топлива и низким уровнем шума.